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濃硫酸緊急切斷閥|濃硫酸海底閥使用說明書
作者：濃硫酸緊急切斷閥 來源：油罐車廠家 日期：2024/5/23 11:30:31 人氣： 標(biāo)簽：濃硫酸緊急切斷閥|濃硫酸海底閥使用說明書
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緊急切斷閥又名海底閥，安裝于罐車底部，主密封處于管體內(nèi)部。當(dāng)管道或閥門發(fā)生意外斷裂破損，可使罐體仍保持密封，避免罐內(nèi)液體泄漏，提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃�。主體采用碳鋼WCB材料，精密鑄造整體成形，結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)久耐用、維修方便。一、性能和特點(diǎn):1、使用范圍：本產(chǎn)品適用于98%濃硫酸。2、使用溫度：-20攝氏度-+180攝氏度3、主體材質(zhì)：碳鋼WCB。4、手動控制采用軟軸控制器進(jìn)行開關(guān)操作。5、可加裝氣缸，進(jìn)行氣動控制。二、結(jié)構(gòu)和使用：使用操作本緊急切斷閥安裝在罐體底部，靠搬動手柄開啟關(guān)閉閥門，當(dāng)開啟到最大狀態(tài)時，手柄可自行定位。手動濃硫酸緊急切斷閥可通過安裝在車體側(cè)邊的軟軸控制器進(jìn)行手動控制閥門；氣動濃硫酸緊急切斷閥采用的是外置氣缸，其進(jìn)行開啟壓力為0.6-0.8Kpa，斷氣則閥門關(guān)閉。三、主要技術(shù)參數(shù)：名稱：濃硫酸海底閥，型號：HT.QDQ413F-16P，公稱通徑：4寸，公稱壓力：0.6-0.8Mpa，開啟方式：手動/氣動，溫度范圍：-20攝氏度-+180攝氏度。四、日常檢查：1、每次出車查看緊急切斷閥外表面有無滴滲，是閥體殼體還是各法蘭聯(lián)接部位，如是閥體殼體有滴滲立即更換閥體，如是法蘭聯(lián)接部位立即緊固螺栓或者更換密封墊。2、每次裝運(yùn)介質(zhì)前關(guān)閉開啟緊急切斷閥2-3次，檢查緊急切斷閥開閉正常，處于常閉狀態(tài)。五、維護(hù)保養(yǎng)：1、新車或者后裝緊急切斷閥投入使用1個周內(nèi)密封注意閥體聯(lián)接部位是否有移位產(chǎn)生，如果有明顯位移產(chǎn)生的請立即檢查并糾正管道配裝產(chǎn)生誤差，如果有輕微位移產(chǎn)生或者管道配裝糾正不徹底請緊固螺栓并每天注意觀察聯(lián)接處是否有滴滲產(chǎn)生。2、新車或者后裝緊急切斷閥投入使用后10天、30天、90天檢查并緊固螺栓，防止松動脫落。3、緊急切斷閥投入使用必須按時檢查是否內(nèi)滲，滴漏現(xiàn)象產(chǎn)生，檢查周期：新閥投入使用前7天每天必檢，正常后間隔30天檢查，有滴滲產(chǎn)生的請立即檢查是否在密封位有異物夾卡，彈簧彈力不夠或者密封面損壞。六、使用注意事項：1、鑄鋼緊急切斷閥適用溫度：-20攝氏度-+180攝氏度，嚴(yán)禁使用溫度超過180攝氏度。2、裝運(yùn)介質(zhì)在結(jié)晶狀態(tài)嚴(yán)禁使用緊急切斷閥，更不容許使用手動功能或加力桿開啟。3、嚴(yán)禁閥門長期處于開啟狀態(tài)，導(dǎo)致彈簧失效，閥門關(guān)閉不嚴(yán)或者不能正常開啟。4、鑄鋼閥門僅對98%濃硫酸車設(shè)計，禁止酸車沖洗或長期停運(yùn)，重新啟用請換閥使用。3、三包期：供方產(chǎn)品出廠六個月或者需方整車出廠三個月。產(chǎn)品在投入終端使用后密封件不在三包范圍內(nèi)，三包范圍：產(chǎn)品在中國大陸地區(qū)實行“三包”，僅對閥體等主體件包修、包換、包退，對其它要求一概不受理，密封件不在三包范圍內(nèi)，建議閥門使用周期為12個月，請定期及時檢修更換。4、2019年1月1日后，對沒有裝配緊急切斷閥自動自動關(guān)閉系統(tǒng)的閥門不予三包。濃硫酸緊急切斷閥廠家直銷電話：
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